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余姚粉體輸送,余姚氣力輸送設(shè)備,余姚氣力輸送系統(tǒng)
2021
05-17
編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:2895 時(shí)間:2021-05-17
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余姚粉體輸送,余姚氣力輸送設(shè)備,余姚氣力輸送系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)前要準(zhǔn)備哪些基礎(chǔ)事項(xiàng),在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建設(shè)前,,企業(yè)需要了解自身生產(chǎn)的特點(diǎn)以及環(huán)境,,為設(shè)計(jì)單位提供參考依據(jù),,并為氣力輸送系統(tǒng)建設(shè)提供良好的建設(shè)基礎(chǔ),。

 

氣力輸送系統(tǒng)自然是輸送物料的,,因此我們首先要了解的便是物料的屬性,,包括它的物理屬性與化學(xué)屬性,。如形狀、粒徑,、粒度,、密度、容積密度,、懸浮速度,、含水量、吸濕性,、摩擦角,、流動(dòng)性、易碎性,、腐蝕性,、靜電效應(yīng)、磨琢性,、毒性,、放射性等等。

 

在充分了解過(guò)物料屬性之后,,企業(yè)才可以根據(jù)物料的特性,,針對(duì)性地給定設(shè)計(jì)參數(shù)。如易碎的物料一般適合用機(jī)械輸送,,而不適合用氣力輸送,;用氣力輸送的話,適當(dāng)?shù)臍饬魉俣瓤蓽p少破碎程度,;帶電性顯著的物料需要接地線及防止帶電的設(shè)置,,防止靜電產(chǎn)生;密度接近而容積密度差異大的物料,就不適合用相同尺寸,、結(jié)構(gòu)以及功率的氣力輸送系統(tǒng),,等等。


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第二,,了解輸送量,。物料輸送量不僅是氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中的重要參數(shù)依據(jù)。同時(shí)也關(guān)聯(lián)到企業(yè)生產(chǎn)的上下游銜接,,因此企業(yè)需根據(jù)企業(yè)產(chǎn)能,、前后的生產(chǎn)工藝特點(diǎn),合理布局氣力輸送系統(tǒng)的輸送量,,并通過(guò)自動(dòng)化等手段,,具備一定的可調(diào)性,適應(yīng)整體的生產(chǎn)節(jié)奏,。

 

第三,,氣力輸送系統(tǒng)的起點(diǎn)站與終點(diǎn)站設(shè)置。

氣力輸送系統(tǒng)的起點(diǎn)站與終點(diǎn)站設(shè)置,,一方涉及到結(jié)合進(jìn)料與卸料的布置,,要為其提供足夠的空間,另一方面進(jìn)料,、卸料設(shè)置需要適應(yīng)生產(chǎn)和物料輸送量的變化,;同時(shí)結(jié)合布置特點(diǎn),考慮配套的噪音防治,、特殊物料及意外處理等設(shè)施,。

 

第四,輸送距離和線路,。

確定輸送方式和所需動(dòng)力時(shí),,輸送距離和線路是重要的參考依據(jù)。因地制宜,,合理地選定輸送距離和線路,,預(yù)留檢修通道,減少?gòu)濐^等,,一方面可以提高輸送效率,,同時(shí)也可節(jié)省建設(shè)費(fèi)用及設(shè)備能耗支出。


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第五,,運(yùn)轉(zhuǎn)管理?xiàng)l件,。

先進(jìn)的氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,中央控制室遠(yuǎn)程操控,,這樣可以減少工作人員,,還可將操作的主要設(shè)備之間實(shí)行聯(lián)鎖動(dòng)作,,確保生產(chǎn)安全。

 

第六,、電源與水源,。

電源需要明確電源的頻率,、電壓,、電源位以及配線方法;如涉及用水,,則需要明確排水點(diǎn)以及后續(xù)的污水處理方法等,。

以上就是在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)前需要準(zhǔn)備的一些基礎(chǔ)事項(xiàng),這些都明確之后,,就可以按氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)了,。